Cieľ ťažkého Dakaru preťal vozičkár Llovera
Vozičkári urobili ďalší zárez na pažbe pušky mieriacej na športy, v ktorých donedávna pohybovo znevýhodnení športovci nefigurovali. Paríž – Dakar, najnáročnejšie diaľkové automobilové preteky, ktoré sa jazdia po juhoamerických štátoch, dokončil prvý muž odkázaný na invalidný vozík – Albert Llovera Massana z Andorry.
-
Pevne pripútaný sa prevracal v desaťtonovom kamióne
Albert Llovera sa postavil na štart tohtoročných pretekov Dakar za volantom kamiónu Tatra s logom Centra Paraple moravského tímu Bonver Dakar Project. Spolu s belgickým navigátorom a českým mechanikom sa táto medzinárodná posádka umiestnila na peknom 35. mieste. V priebehu pretekov na tom boli omnoho lepšie, kým neprišla neuveriteľne náročná 10. a 11. etapa, po ktorej viacerí pretekári zo súťaže odstúpili.
Namále mala aj posádka s hendikepovaným pilotom moravského tímu. Najprv na tatrovke praskla jedna poloos, takže časť rýchlostnej skúšky v dunách musel Llovera prejsť len s pohonom zadnej nápravy. Potom kamión niekoľkokrát zapadol a nebyť ochotných súperov, ktorí ho vytiahli, ostal by zahrabaný v piesku. To najhoršie však medzinárodnú posádku ešte len čakalo.
Tatrovka znovu zapadla a pri vyťahovaní sa prevrátila nabok. Takto sa v žiadnom prípade nedala 
vytiahnuť a tak padlo rozhodnutie, prevrátiť ju dole dunou cez strechu na kolesá. Llovera musel ostať sedieť za volantom, aby mohol okamžite reagovať. Pevne sa pripútal a potom sa už prevracal spolu s desaťtonovým kamiónom. Našťastie všetko dopadlo dobre a medzinárodná posádka mohla pokračovať v jazde.
Do cieľa etapy však došli až nadránom, pričom kamión bolo nutné opraviť a pripraviť na štart do ďalšej etapy. Posádka nespala ani minútu, mechanici pracovali v pekelnom tempe. Llovera stihol svoj štart ani nie dve minúty pred diskvalifikáciou. Tatrovka nakoniec došla do cieľa a Llovera sa do análov zapísal ako prvý pilot – vozičkár, ktorý za volantom kamiónu absolvoval celý Dakar.
-
Llovera bol na Dakare prvý raz v roku 2007
V roku 1984 Albert Llovera ako sedemnásťročný reprezentoval Andorru v zjazdovom lyžovaní v Sarajeve ako najmladší účastník zimných olympijských hier. O rok neskôr mal na pretekoch Európskeho pohára škaredý pád. Poranil si chrbticu a ostal ochrnutý od pása dole.
Nepoddal sa osudu. Už v roku 1987 jazdil na špeciálne upravenej štvorkolke. Postupne sa presadil v okruhových súťažiach automobilov. Na vozidlách Fiat a Mitsubishi štartoval na rely, včítane majstrovstiev sveta. Llovera na štart Dakar nastúpil už v roku 2007, 2014 a 2015, avšak za volantom osobného auta. Do cieľa ale ani raz nedošiel.
Do moravského tímu sa Albert Llovera dostal po tom, čo pilot tretieho kamiónu ochorel. Vedenie moravského tímu Bonver Dakar Project začalo okamžite hľadať nového pilota a zaujala ich prihláška hendikepovaného Andorrana. Pekné konečne 35. miesto dáva predpoklady na to, aby spolupráca s pilotom na invalidnom vozíku pokračovala.
Článok autorsky upravený a skrátený je prebraný z:
Ďalšie články z tejto kategórie:
https://www.vozickar.info/motocykel-upraveny-jazdu-paraplegikmi/
https://www.vozickar.info/opel-meriva-ten-snad-vymyslel-vozickar/
https://www.vozickar.info/unikatne-auto-pre-hendikepovanych/
