Swincar E-Spider pavúk nielen podľa názvu

od Ján Szabó · 29.10.2018

Inovácie Moderné technológie Vozík Zahraničie

Páčil sa Vám článok? Prosím, ohodnoťte ho

Swincar E-Spider pavúk nielen podľa názvu

4.8 (95.86%) 29 hlasov

ČLÁNOK PONÚKA: Informácie o elektrickom vozíku Swincar E-Spider, ktorý sa aj v poriadne členitom teréne cíti ako ryba vo vode. A to vďaka nezávislému zaveseniu všetkých štyroch kolies, takže vozík sa v teréne pohybuje ako pavúk po hrboľatej stene.

Francúzska inžinierska firma Mecanroc, zakladateľ ktorej je Pascal Rambaud, nevedomky vyvinula a vyrobila ďalší špeciálny „vozíček“ pre ľudí s telesným znevýhodnením. Swincar E-Spider, terénny elektromobil bol vyrobený pre potreby polície, armády a záchranárskych systémov, ale… Vozidlo nemá žiadne pedále. Namiesto nich má akceleračnú páčku a brzdu na volante. Po zistení, že Swincar E-Spider veľmi rýchlo zaujal adrenalínových rekreačných jazdcov, namiesto volantu sa predáva aj s joystickom.

■ Ľahko prekoná takmer všetky prekážky

Táto malá, ale podstatná inovačná zmena rozhodla o tom, že Swincar E-Spider je vhodný nielen pre ľudí s narušenou hybnosťou dolných končatín. Sadnúť si doň môžu aj tí, ktorí sú postihnutí aj zhoršenou motorikou rúk. Keď už sme pri tom sedení… Ako sme si prečítali v českom internetovom časopise Žiju s handicapem, ktorý Swincar E-Spider testoval:

„Nastupovanie z mechanického vozíka do Swincaru je trošku zložitejšie, pretože sa nedostanete do tesnej blízkosti sedačky. Avšak, ako všetko u nás vozíčkarov, je to len vecou cviku.“

Z testu sa tiež dozvedáme, že vodič si musí zvyknúť aj na odpruženie, pretože elektrický pavúk sa pohojdáva na karbónových listových pružinách ako mucha chytená do siete. Tiež nakláňanie sa „kokpitu“ je ako na hojdačke. V konečnom dôsledku však všetky tieto konštrukčné „nezvyčajnosti“ prinášajú potrebný komfort a vozičkár sa nemusí obávať, že sa prevráti alebo z „pavúka“ vypadne.

Vozidlo má riaditeľné obidva nápravy. Disponuje nezávislým zavesením všetkých štyroch kolies. Výsledkom čoho je univerzálna štvorkolka, ktorá ľahko prekoná takmer všetky prekážky. Jej pohyb pripomína chôdzu pavúka, lebo kolesá sa samostatne, bez ohľadu na ostatné, prispôsobujú danému terénu. To znamená, že pri prechode nerovnosťami môže byť každé koleso v inej výške. Aj preto tento extrémny off-road dostal terénny vozík do názvu prívlastok elektrický pavúk.

Nastaviteľná svetlá výška je 250 mm nad zemou. Swincar E-Spider je stabilný aj v teréne so 70-percentným sklonom. Dokonca v takomto strmom teréne je možný rozjazd smerom hore. Pri hmotnosti vodiča nad 80 kilogramov výrobca garantuje rozjazd maximálne pri 50-percentnom stúpaní. Ďalším pozitívom je, že vozík zvláda jazdu na každom povrchu od asfaltu cez trávu, blato, piesok, sneh, až po vodu.

■ Cena Swincar E-Spider záujemcu o kúpu veľmi nepoteší

Každé koleso má k dispozícii vlastný elektromotor o výkone 1 kW. Lítium-iónová batéria s kapacitou 2, 4 alebo 6 kWh (podľa výberu kupujúceho) je umiestnená na podlahe. Samotné elektromotory vďaka nej vyprodukujú súhrnne štyri kilowatty, teda 5,44 konských síl.

Táto energia umožní elektrickému pavúkovi dojazd 50 kilometrov v teréne a minimálne dvojnásobný dojazd po ceste. „Prázdnu“ batériu dobijete za dve hodiny. Na kvalitnej vozovke je Swincar E-Spider schopný vyvinúť rýchlosť 35 kilometrov za hodinu. Po odblokovaní obmedzovača rýchlosti to môže byť o niekoľko kilometrov za hodinu viac, ale toto „vozidielko“ sa určite nekupuje kvôli rýchlostným pretekom.

Hmotnosť samotnej jednomiestnej „hračky“ je pri rozmeroch (dĺžka) 1,95 metra, (šírka) 1,2 metra a výška 1,3 m necelých 140 kilogramov. Samotná konštrukcia vozidla vytvára odpor proti prevráteniu. O bezpečné zastavenie sa starajú 20-milimetrové hydraulické brzdy. Čo sa týka posedu a sedačky, možno si vyberať z niekoľkých variantov – od tých základných až po Recaro. Široká je i ostatná doplnková výbava – štvorbodové bezpečnostné pásy, držiaky pre golfové tašky a palice či špeciálne kryty pri jazde po rozbahnenom teréne.

Naše informácie ukončíme cenou, ktorá veľmi nepoteší – 12-tisíc eur v základnej výbave. Výrobca však tvrdí, že ak sa rozbehne predaj Swincar E-Spider, cena by mohla klesnúť. A počet záujemcov o tento terénny nezmar by sa mohol zvýšiť po výrobe zvažovanej dvojsedadlovej verzii.

(j.szabó@vozickar.sk)

Zdroj: Independent